آرشیو شهریور ماه 1399

بی متال دورمن اسمیت

سه شنبه ۱۱ اردیبهشت ۰۳

ویژگی های یک بی متال


ویژگی های معینی وجود دارد که یک بیمتال باید داشته باشد تا بتواند از موتور محافظت کند:

1. هر بی متال باید برخی تجهیزات سنجش جریان را داشته باشند برخی بیمتال ها این کار را با معکوس کردن جریان موتور به نسبت مقدار گرما و برخی دیگر سنجش جریان موتور را به وسیله ی قدرت میدان مغناطیسی انجام می دهند.

 2. بی متال ها باید برهی از انواع تاخیر زمانی را داشته باشند

هر موتور در هنگام استارت جریانی معادل 300 تا 800 درصد جریان نامی موتور را می کشد جریان استارت موتور به جریان روتور قفل شده معروف است. از آن جهت که بیمتال ها بین جریان های 115 تا 125 درصد جریان نامی موتور تنظیم می شوند اگر بی متال تاخیر نداشته باشد یک موتور هیچ گاه نمی تواند روشن شود.

3. هر بیمتال به دو بخش جداگانه تقسیم می شود : بخش سنجش جریان و بخش کنتاکت. بخش سنجش جریان به صورت سری با موتور متصل می شود و مقدار جریان موتور را سنجش می کند. این بخش معمولا متصل به ولتاژهایی است که رنج آنها بین 120 تا 600 ولت می باشد. بخش کنتاکت بخش مدار کنترل می باشد و در ولتاژ مدار کنترل کار می کند. معمولا رنج ولتاژ مدار کنترل بین 24 تا 120 ولت می باشد اگرچه برخی از مدارهای کنترل در ولتاژهای خط 240 یا 480 ولت کار می کنند.

 

برای مشاهده قیمت بی متال و خرید بی متال به لینک های زیر مراجعه بفرمائید :

قیمت بی متال و خرید بی متال

چه چیزی باعث می شود که بی متال تریپ دهد؟

 3 دلیل اصلی برای تریپ بی متال وجود دارد:

اضافه بار موتور
از دست دادن فاز ورودی
عدم تعادل فاز
جدای از این ها ممکن است تعدادی ویژگی های حفاظتی برای شرایط خاص وجود داشته باشد که از کارخانه ای به کارخانه ی دیگر متفاوت است

نقش بی متال در تابلو برق یا رله اضافه باری که جهت کنترل جریان موتورهای الکتریکی بکار میرود و یک نوع رله حفاظتی است.

مشخصات فنی بی متال برند دورمن اسمیت انگلستان

برای خرید بیمتال به لینک زیر مراجعه کنید 

خرید بی متال

نقش بی متال در تابلو برق چیست

نقش بی متال در تابلو برق از اهمیت ویژه ای  بر خوردار است ، نقش بی متال در تابلو برق ، این المان مهم ، در دستگاه های الکتریکی این است که در مقابل خطرات و خطاهای احتمالی به عنوان محافظ عمل کند .یکی از راه های حفاظت موتورهای الکتریکی ،استفاده از رله حرارتی و رله مغناطیسی است رله حرارتی موتور را در مقابل اضافه بار حفاظت میکند.

بی‌متال یا رله حرارتی قطعه‌ای است که از دو فلز ناهمجنس ، به ویژه فلزهایی که دارای ضریب انبساط متفاوت هستند، که از یک سطح کاملًا به هم جوش خورده‌اند تشکیل شده‌است. برای ساختن بی‌متال دو فلز را در حالت گرم و با استفاده از غلتک به هم پرس می‌کنند به طوری که حاصل کار به صورت یک‌تکه دیده می‌شود.

نقش بی متال در تابلو برق یا رله اضافه باری که جهت کنترل جریان موتورهای الکتریکی بکار میرود و یک نوع رله حفاظتی است.

مشخصات فنی بی متال برند دورمن اسمیت انگلستان:

نحوه نصب بی متال یا رله اضافه بار حرارتی:

 

این قطعه ، برای حفاظت جریان حرارتی الکترو موتور ها در مدارات قدرت طراحی شده است و بسیار پر کاربرد می باشد.

بی متال متشکل از دو فلز با ضرایب انبساط طولی مختلف می باشد که روی هم پرس شده اند.

 

نحوه نصب بی متال

هنگامی که حرارت ایجاد شده در اثر عبور جریان، در مدار قدرت بالا می رود با عث گرم شدن و در نتیجه انبساط دو فلز و در نتیجه خم شدن آنها و قطع مدار خواهد شد.

 

ین قطعه برای حفاظت جریان حرارتی الکتروموتورها در مدارات طراحی شده است و بسیار پرکاربرد می باشد. بیمتال در صورت ایجاد اضافه بار فرمان قطع به کنتاکتور می دهد، یعنی مدار قدرت را مستقیما قطع نمی کند (همیشه با کنتاکتور نصب می شود).

رنج جریان نامی بی متال های برند دورمن اسمیت انگلستان، 0.1 تا 200 آمپر می باشد و توان نامی این بی متال ها در رنج 5.5 تا 90 کیلووات بوده و این بی متال ها توانایی حفاظت در برابر اضافه بار و قطع فاز را دارند. بی متال های برند دورمن اسمیت انگلستان، دارای نشانگر خطا می باشند و توانایی ریست دستی و خودکار در آنها وجود دارد و مطابق استاندارد IEC 60947-4-1 و VDE-0660 می باشند.

 

برای خرید بیمتال به لینک زیر مراجعه کنید 

خرید بی متال

انواع بی متال:

بی متال 1.6 تا 2.5 آمپر مدل LOR MD25/1.6-2.5 ساخت دورمن اسمیت :
بی متال 1.6 تا 2.5 آمپر مدل LOR MD25/1.6-2.5 ساخت دورمن اسمیت، دارای 1 عدد کنتاکت کمکی باز و 1 عدد کنتاکت کمکی بسته می باشد و قابل نصب بر روی کنتاکتورهای MD9-12-18-25-32 می باشد.
بی متال 2.5 تا 4 آمپر مدل LOR MD25/2.5- ساخت دورمن اسمیت :
بی متال 2.5 تا 4 آمپر مدل LOR MD25/2.5-4 ساخت دورمن اسمیت، دارای 1 عدد کنتاکت کمکی باز و 1 عدد کنتاکت کمکی بسته می باشد و قابل نصب بر روی کنتاکتورهای MD9-12-18-25-32 می باشد.
بی متال 4 تا 6 آمپر ساخت دورمن اسمیت مدل LOR MD25/4-6:
بی متال مدل LOR MD25/4-6 مطابق با استانداردهای VDE-0660 وIEC 60947-4-1 ساخته شده است و دارای محدوده تنظیم جریان 4 تا 6 آمپر می باشد و این بی متال دارای 1 عدد کنتاکت کمکی باز و 1 عدد کنتاکت کمکی بسته می باشد. بی متال مدل LOR MD25/4-6 قابل نصب بر روی کنتاکتورهای MD9-12-18-25-32 می باشد.
بی متال 5.5 تا 8 آمپر ساخت دورمن اسمیت مدل LOR MD25/5.5-8:
بی متال مدل LOR MD25/5.5-8 مطابق با استانداردهای VDE-0660 و IEC 60947-4-1 ساخته شده است و دارای محدوده تنظیم جریان 5.5 تا 8 آمپر می باشد و این بی متال دارای 1 عدد کنتاکت کمکی باز و 1 عدد کنتاکت کمکی بسته می باشد. بی متال مدل LOR MD25/5.5-8 قابل نصب بر روی کنتاکتورهای MD9-12-18-25-32 می باشد.
بی متال 23 تا 32 آمپر ساخت دورمن اسمیت مدل LOR MD36/23-32:
بی متال مدل LOR MD36/23-32 مطابق با استانداردهای VDE-0660 وIEC 60947-4-1 ساخته شده است و دارای محدوده تنظیم جریان 23 تا 32 آمپر می باشد و این بی متال دارای 1 عدد کنتاکت کمکی باز و 1 عدد کنتاکت کمکی بسته می باشد. بی متال مدل LOR MD36/23-32 قابل نصب بر روی کنتاکتورهای MD40 می باشد.
بی متال 80 تا 93 آمپر ساخت دورمن اسمیت مدل LOR MD95/80-93:
بی متال مدل LOR MD95/80-93 مطابق با استانداردهای VDE-0660 وIEC 60947-4-1 ساخته شده است و دارای محدوده تنظیم جریان 80 تا 93 آمپر می باشد و این بی متال دارای 1 عدد کنتاکت کمکی باز و 1 عدد کنتاکت کمکی بسته می باشد. بی متال مدل LOR MD95/80-93 قابل نصب بر روی کنتاکتورهای MD95 می باشد.

شما می توانید این محصولات را از شرکت اینستروسنتر نمایندگی دورمن اسمیت در ایران خرید نمائید

بی متال الکترونیکی

بی متال الکترونیکی ، یا رله اضافه بار الکترونیکی ، یک وسیله الکترونیکی پیشرفته است که از الکترونیک برای نظارت مداوم بر جریان موتور و محافظت در برابر سناریوهای اضافه بار استفاده می کند. بیشتر مدل های این رله های الکترونیکی حفاظت از اتصال کوتاه را ارائه نمی دهند ، بنابراین باید با یک قطع کننده مدار همراه باشد. در این بی متالهای الکترونیکی طیف گسترده ای از گزینه های ارتباطی اضافی نیز وجود دارد ، از جمله اتصالات اترنت یا سریال به PLC و سایر سخت افزارهای اتوماسیون.رله اضافه بار الکترونیکی دقت و انعطاف پذیری بیشتری را در مقایسه با یک کلید بار اضافی حرارتی استاندارد ارائه می دهد ، اما بسیار گران تر است. استفاده از آنها بیشتر به برنامه های کاربردی در معدن و کاربردهای حیاتی محدود است که در آنجا به دید و انعطاف پذیری اضافی نیاز است.یکی از ویژگیهای دیگر بی متال الکترونیکی این است که قابلیت تنظیم تایم راه اندازی را دارد به این معنی که دارای درجه ای با واحد زمان (ثانیه) که به اصطلاح class نامیده می شود و می توان زمان راه اندازی موتور را برای آن تعریف کرد.الکتروموتورهایی هستند که در هنگام راه اندازی بنا به توان بالایی که دارندو یا نسبت به نوع مصرف آنها جریانی بیش از حد معمولی نیاز دارند تا به دور نامی خود برسند.بنابراین در اینجا بی متال و کنترل بار نمی توانند جوابگوی این مساله باشند و احتمال قطع شدن آنها در زمان استارت موتور زیاد است.بی متال اکترونیکی برای این نوع الکتروموتورها بسیار مناسب است.تایم (class)بی متالهای الکترونیکی یا قابل تنظیم و یا ثابت هستند که با کلاسهای 5 و 10 و 20 و یا 30 ارائه می شوند.
به صورت کلی می توان گفت تفاوت کلید حرارتی و بی متال ابتدا در این است که کلید حرارتی هم محافظ جریان مغناطیسی و هم محافظ جریان حرارتی می باشد اما بی متال فقط محافظ جریان حرارتی است و ثانیا بی متال مدار فرمان را قطع می کند ولی کلید حرارتی مدار قدرت را مستقیما قطع می نماید.

برای خرید بیمتال به لینک زیر مراجعه کنید 

خرید بی متال

بیمتال چگونه عمل می کند

این تیغه ها تحت تاثیر حرارت دچار انبساط طولی شده و حالت خود را از دست می دهد این امر باعث قطع  شدن کنتاکت ۹۵ – ۹۶ و همچنین باعث وصل شدن کنتاکت ۹۷ – ۹۸ می‌شود کنتاکت ۹۵ – ۹۶ در مدار استپ کنتاکتور فرمان به طور سری بسته شده است در صورت قطع شدن کنتاکت ۹۵- ۹۶ کنتاکتور از مدارخارج می شود و موتور الکتریکی خاموش می گردد بدین ترتیب از سوختن آن جلوگیری می گردد

روی بیمتال پیچ تنظیمی وجود دارد که با توجه به شدت جریان موتور های الکتریکی که در روی پلاک آن مشخص شده باید آن را تنظیم نمود.

 

بیمتال چیست و چگونه عمل می کند

 

بیمتال سه ورودی و سه خروجی دارد سه ورودی توسط سه تیغه به خروجی کنتاکتور و می‌شود و سه خروجی آن به موتور الکتریکی متصل می شود در صورت هرگونه خطایی که باعث شود موتور الکتریکی بار اضافی بگیرد تیغه های داخل رله گرم شده در این حالت کنتاکت ۹۵ – ۹۶ قطع و ۹۷ -۹۸ جهت هشدار و صل میشود روی بیمتال پیچ تنظیم و دو دکمه وجود دارد که هرگاه بیمتال به عللی قطع شود بعد از این که تیغه ها سرد شد با فشار دادن روی دکمه مشکی مجددا وصل می شود

 

در بعضی از رله ها که به طور اتوماتیک عمل می‌کنند پس از قطع دستگاه و سرد شدن تیغه ها کنتاکت ۹۵ – ۹۶ خود به خود می شود و ۹۷ -۹۸ که مربوط به هشدار است قطع خواهد شد و هشدار خاموش می گردد

تفاوت بین کلید حرارتی و بی متال چیست؟

تمامی مدارهای موتوری به دو نوع محافظت نیاز دارند، حفاظت از اتصال کوتاه و حفاظت در مقابل رله اضافه بار. در صورت وجود جریان زیاد ، حفاظت از اتصال کوتاه باید خیلی سریع صورت گیرد ، در حالی که محافظت از اضافه بار معمولاً با تاخیر انجام می شود تا موتور بتواند هنگام شروع کار ، جریان بالاتری را بکشد. می خواهیم نگاهی سریع به تفاوت این دو بیندازیم:

حفاظت از اتصال کوتاه از مکانیسم الکترو مغناطیسی برای تریپ مدار به صورت آنی در هنگام رسیدن جریان به آستانه مشخص استفاده می کند. به طور کلی این آستانه جریان باید مقداری در حدود ده برابر یا بیشتر از جریان راه اندازی موتور در حالت کار نرمال موتور باشد تا از تریپ مدار در هنگام راه اندازی عادی موتور جلوگیری شود.

حفاظت اضافه بار (حرارتی) با استفاده از یک نوار که متشکل از دو فلز با ضرایب انبساط طولی مختلف می باشد مدار را قطع می کند به این صورت که زمانی که حرارت ایجاد شده در اثر عبور جریان در مدار قدرت بالا می رود باعث گرم شدن وانبساط دو فلز و در نتیجه خمیده شدن آنها و قطع شدن مدار می شود.

رله اضافه بار حرارتی( بی متال )
رله اضافه بار حرارتی ، که معمولاً "اضافه بار حرارتی" نامیده می شود ، وسیله ای است که معمولاً مستقیماً به یک کنتاکتور موتور متصل می شود. بی متال تنها محافظت از اضافه بار را انجام می دهد ، بنابراین باید برای محافظت از اتصال کوتاه در مدارحتما فیوز دیگری مانند مینیاتوری در مدار نصب شود تا آن را در مقابل جریان مغناطیسی (اتصال کوتاه) محافظت کند. بی متال ها معمولاً مقرون به صرفه ، قابل اعتماد و ساده برای نصب و استفاده هستند بنابراین به طور گسترده ای برای کنترل موتور استفاده می شوند. 

برای خرید بیمتال به لینک زیر مراجعه کنید 

خرید بی متال

تست بی متال

تست بی متال چگونه است ؟

 

۱-حالت سرد COLD: در این روش دو برابر جریان نامی بی متال تزریق می‌گردد و زمان عملکرد رله بی متال یادداشت می‌شود.
۲-حالت گرم HOT:، چون این تست پس از تست حالت سرد و پس از عمل کردن رله صورت می‌گیرد، تست گرم نامیده می‌شود. در این روش جریانی معادل شش برابر جریان نامی تزریق شده و زمان عملکرد رله بی متال
یادداشت می‌گردد.
٣- حالت دو فاز: در این روش در مدار بالا یکی از فازھا را قطع کرده و مدار را با دو فاز می‌بندند؛ و زمان عملکرد رله را یادداشت می‌کنند.
مقادیر به دست آمده با نمودار بی متال چیست ؟ مقایسه می‌گردد.